«Ескізний проект «Реконструкція існуючого пасажирського терміналу та зовнішніх інженерних мереж» нагадує «глуху провінцію». Підтримувати такий проект сумно, але прошу його підтримати, оскільки іншого у нас немає. За відомим висловом: на жаль, маємо те, що маємо», – заявив учора, 17 лютого, під час розгляду цього проекту на архітектурно-містобудівній раді директор департаменту містобудування Львівської міської ради Андрій Павлів.

«Цей проект нагадує глуху провінцію. Це азіатський підхід – поставити юрту і палатки і назвати їх Міжнародним аеропортом «Львів», – резюмував чиновник.

Він розкритикував підхід замовника та ДП «Міжнародний аеропорт «Львів» до розгляду цього проекту. За його словами, усі роботи в аеропорті потрібно розглядати у комплексі, щоб бачити цілісну картину. З цією думкою погодилися багато архітекторів, які були присутніми на архітектурно-містобудівній раді.

Андрій Павлів також наголосив, що інтер’єри в аеропорті не є розмальованими – це фрески, які дуже цінні.

«Ми йдемо таким шляхом, що самі не віримо, що збудуємо новий, сучасний термінал. Міністерство транспорту також уникає розмов на тему цілісного підходу до усіх робіт. Але, на жаль, працюємо так, як працюємо, і доведеться затверджувати те, що у нас є», – сказав він.

Павлів також розповів, що особисто мав розмову з власниками гаражів у районі аеропорту, які потрібно зносити. «Там стоїть 400 гаражів. Декотрі з власників – люди похилого віку; вони дивляться на мене, як на ворога, й кажуть: «Мені 70 років, я не хочу продавати цей гараж». Це дуже важка робота. Тут йшлося про те, що Львівська міська рада мало зробила у напрямку відведення земель, але це не так», – запевнив Павлів. За його словами, неодноразово на сесії міської ради піднімалося питання про відведення земель. «Скільки ще це питання виносити? Я особисто просив депутатів підтримати це рішення, казав, що не для себе прошу, а для інтересів громади», – додав Павлів.